Halbfeste Aufkantungen zur Begrenzung der Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs; zur Vermeidung von Schäden durch Aufprall oder Kollisionen; in Warngelb. Poller-Hüllen verbessern die Sichtbarkeit und schützen diese permanenten Vorrichtungen.
Produkte von einigen unserer Lieferanten werden in den gefilterten Suchergebnissen nicht angezeigt. Bitte
deaktivieren Sie alle Filter,
um diese Produkte zu sehen.
Linebacker™ Wendestücke mit 5 Kanälen für hochbelastbare Linebacker™ Kabelschutzabdeckungen mit 5 Kanälen realisieren eine Wende um 45 Grad. Ermöglichen Fahrzeugen und Fußgängern eine sichere Überquerung und schützen teure Elektrokabel und Schlauchleitungen vor Beschädigungen.
Das Yellow Jacket™ AMS Kabelschutzabdeckungskit mit 3 Kanälen, Schrägen an den Seiten und rutschfester Oberfläche sorgt für eine sichere Überquerungsstelle für Rollwagen, Gabelstapler, kleinrädrige Fahrzeuge und auch schwere Lkw.
Guard Dog Kabelschutzabdeckungen mit 3 Kanälen und Klappdeckel ermöglichen Fahrzeugen und Fußgängern eine sichere Überquerung und schützen teure Elektrokabel vor Beschädigungen. Dank der zusammensteckbaren Module kann die Kabelschutzabdeckung auf jede beliebige Länge erweitert werden.
The rubber Park-It™ Parking Curb is used to effectively guide cars when pulling into a parking place. It is profiled at 10 cm high, safeguarding potential damage to today’s low, front-end car designs. They are more resistant than concrete or plastic curbs.
Das Diamondback 4,5'' Schlauchbrückensystem schützt teure Kabel- und Schlauchleitungen und ermöglicht gleichzeitig Fahrzeugen ein gefahrloses Überfahren. Dieses System ist für Schläuche und Kabel bis zu einem Durchmesser von 4,5'' geeignet.
Die Linebacker Kabelschutzabdeckungen mit 3 Kanälen und Klappdeckel ermöglichen Fahrzeugen und Fußgängern eine sichere Überquerung und schützen teure Elektrokabel und Schlauchleitungen vor Beschädigungen, selbst unter extremen Wetter- und Einsatzbedingungen.
The rubber Park-It™ Parking Curb is used to effectively guide cars when pulling into a parking place. It is profiled at 10 cm high, safeguarding potential damage to today’s low, front-end car designs. They are more resistant than concrete or plastic curbs.